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技術(shù)支持
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如何通過精確的濕度測量優(yōu)化燃氣輪機性能?
更新時間:2023-11-28  |  點擊率:618

 

  確保燃氣輪機以高效率運行是運營商的首要目標。在當前經(jīng)濟形勢下,任何能夠提高生產(chǎn)率、進而提升利潤的措施顯然都是受歡迎的。從環(huán)境角度來看,使汽輪機盡可能高效地運行且產(chǎn)生的排放物盡可能少也很重要。幸運的是,有多種方法可提高燃氣輪機的輸出功率。控制進入燃燒入口的空氣的濕度和溫度是重要措施之一,因為它直接影響汽輪機的效率、排放和運行可靠性。

  更冷、更濃的空氣可提高輸出和效率:

  就燃氣輪機效率而言,空氣密度的影響是大家都知道的:更密集的進氣增加了質(zhì)量流速,因此提高了汽輪機的輸出和效率??諝饷芏扰c溫度成反比,這意味著溫度升高會降低空氣密度,因此降低燃氣輪機的效率和功率。

  進氣冷卻(特別是在溫暖和炎熱的環(huán)境中)通常用于補償由于空氣溫度高而造成的效率損失。即使空氣溫度有些許降低,也會導(dǎo)致功率輸出顯著提高。

  空氣溫度每降低1°C,輸出功率可提高多達0.5%:

  有幾種技術(shù)可用于冷卻進氣。一種常見的解決方案是噴霧器,該系統(tǒng)通過噴嘴將水噴到氣流中,從而隨著水滴的蒸發(fā)使空氣冷卻。霧化的第二個好處是,空氣濕度的增加減少了燃燒過程中產(chǎn)生的NOx排放。除了在溫暖或炎熱的條件下冷卻進氣外,濕度也是避免在寒冷氣候下結(jié)冰的一個關(guān)鍵因素。如果濕空氣接近結(jié)冰,則需要防冰系統(tǒng)以保護壓縮機免受快速移動的冰粒所造成的損害。

  要實現(xiàn)理想的控制,需要準確的濕度信息:

  鑒于進氣系統(tǒng)內(nèi)空氣的高速流動,必須防止水滴和冰粒進入壓縮機和汽輪機,以免造成代價高昂的損壞和腐蝕。實際上,這意味著空氣濕度需要保持在飽和水平以下。換句話說,為了避免冷凝,進入系統(tǒng)的空氣的露點溫度必須低于系統(tǒng)中的空氣和表面溫度。控制系統(tǒng)必須具有安全裕度,以考慮測量不確定性以及所測量空氣特性的波動和不規(guī)則性。但是,由于測量不確定性而需要的裕量越寬,損失的效率潛能就越大。這是高水平的測量可靠性真正發(fā)揮作用的地方。準確地測量露點可以使冷卻和起霧(或甚至加熱)盡可能地接近系統(tǒng)內(nèi)的冷凝或結(jié)冰極限。

  表示濕度的不同方法:

  濕度根據(jù)應(yīng)用場合使用不同的術(shù)語來表示,包括但不限于相對濕度、露點溫度和濕球溫度。

  相對濕度(RH):

  是水蒸氣在特定溫度下的分壓與其飽和壓力之比。RH以百分比表示,通常用于描述環(huán)境空氣濕度。使用RH的缺點是它在很大程度上取決于溫度。例如,如果RH為85%,溫度為20°C,則空氣溫度僅降低2°C,RH就變?yōu)?6%。如果使用RH來測量汽輪機進氣口中的空氣濕度,則必須牢記這種相關(guān)性,因為即使沒有冷卻或加熱,進氣口系統(tǒng)中的空氣溫度也會發(fā)生變化。主要效果是由于壓縮機鐘形口處空氣的加速而導(dǎo)致冷卻,這可能導(dǎo)致溫度下降若干攝氏度。由于這種冷卻效果,即使環(huán)境溫度高于0°C,仍然存在結(jié)冰的風(fēng)險。

  露點溫度(Td):

  是指空氣在恒定壓力下冷卻時,空氣由于水蒸汽變得飽和而導(dǎo)致形成液態(tài)水(稱為冷凝)的溫度。在RH為100%時,環(huán)境溫度與露點溫度相同,但當露點溫度低于環(huán)境溫度時,空氣變得更干燥,因此形成冷凝的風(fēng)險較小。使用Td的兩個主要好處是,它與溫度無關(guān),并且它直接為冷凝條件提供余量。

  濕球溫度(Tw):

  是用包裹在濕護套中的溫度計指示的溫度。濕球溫度和環(huán)境溫度可用于計算相對濕度或露點。Tw是用于確定濕度的傳統(tǒng)方法,但由于準確度有限且該方法需要一定的使用和維護技能,因此在很大程度上已被直接測量所取代。以上所有濕度參數(shù)均與壓力有關(guān),但對于進氣應(yīng)用,典型的壓力降非常小,以至于不會產(chǎn)生明顯的影響。例如,在20°C和1013 mbar下,壓力降低20 mbar導(dǎo)致RH降低1.7%或Td降低0.3°C。

  影響準確度的因素:

  影響濕度測量準確度的因素有很多,其中明顯的一個因素是基本傳感技術(shù)。然而,薄膜聚合物傳感器已被證明可以滿足進氣監(jiān)測中關(guān)鍵的需求:準確度、堅固性、長期穩(wěn)定性和低維護要求。由于進氣口中的空氣可能非常接近飽和,甚至可能形成冷凝,因此即使在這些條件下,傳感器也必須保持準確度。濕度傳感器在冷凝空氣中的一個挑戰(zhàn)是,如果傳感器變濕,則測量將持續(xù)顯示飽和狀態(tài),直到傳感器變干-即使空氣本身不再飽和也是如此。為了解決這個問題,維薩拉開發(fā)了加熱探頭技術(shù)。這可確保探頭的溫度保持在周圍空氣溫度以上,以避免在傳感器本身上出現(xiàn)冷凝。根據(jù)系統(tǒng)和確切的安裝位置,直接的濺水也可能會弄濕濕度傳感器??墒褂脤S冒惭b附件來防止發(fā)生這種情況發(fā)生。

  在發(fā)電廠和受污染的環(huán)境中,進氣中可能包含污染物,這會影響傳感器的長期準確度。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),可以為傳感器配置化學(xué)清除功能,該功能通過蒸發(fā)可能的污染物來自動清潔傳感器元件。

 

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